Самазвал HOWO 371

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

CNHTC HOWO самазвал

Самазвал SINOTRUK HOWO

Linyi Jinchengyang International Trading Co., Ltd. з'яўляецца агентам кітайскіх цяжкіх грузавікоў, Shaanxi Auto, Ouman, Dongfeng, FAW Liberation Saic Hongyan і іншых 10 лепшых брэндаў грузавікоў у Кітаі, Кітай, тры выкіды, гэты аўтамабіль большасцю афрыканскіх кліентаў каханне, нядаўна, з Нігерыі, Танзаніі кліенты для правядзення дэталёвай камунікацыі, перамоваў, разумення патрэбаў кліентаў, прафесійная індывідуальная канфігурацыя, цалкам у адпаведнасці з патрабаваннямі кліентаў для вытворчасці, кліенты вельмі задаволеныя, аднаразовы заказ 50 для задавальнення патрэб кліентаў , наша бездакорная якасць, якаснае абслугоўванне, але таксама дзякуючы пастаяннай хвале кліентаў, купляйце Sinotruk або выбірайце Linyi Jincheng Yang, каб дапамагчы вам пачаць сваю кар'еру!

Тэхнічныя характарыстыкі

Зроблена ў SINOTRUK

Форма ваджэння6x4
мадэль		ZZ3257N3847A
Таксоўка		HW76
Рухавік (л.с.)		371
Магутнасць (кВт)		273
Перадача		HW19710
Пярэдні мост		HF9
Рулявое кіраванне		ZF
Заднія восі		HC16
Колы і шыны		1200R20
Унутраныя памеры карэткі (мм)		5600×2300×1500
Кубатура (м³)		19.32
Гідраўлічны пад'ёмнік карэткі		Сярэдні ўздым
Сталёвы ліст		Таўшчыня падлогі 10 мм, таўшчыня бакавой сценкі 8 мм
Памеры (мм)		8545×2496×3445
Уласная маса (кг)		12600
发动机Рухавік	мадэль	WD615
	Конскія сілы	371
	Максімальная магутнасць кВт / аб / мін	273
	Максімальны крутоўны момант Нм/аб/мін	1350/1300-1600
	Тып	6-цыліндравы ў шэраг, 4-тактны, з вадзяным астуджэннем, турбонаддувом і прамежкавым астуджэннем, непасрэдным упырскам
	Дыяметр х ход	126х130 мм
	Клапан	2
	Водазмяшчэнне	9,726 л
	Марка SINOTRUCK (CNHTC), стандарт выкідаў Еўра II, тэрмастат з адкрыццём на 80 ℃, жорсткі вентылятар
Таксоўка	SINOTRUK HW76 Падоўжаная кабіна, адна спальнае месца, сядзенне новага тыпу, рэгуляваны руль, сістэма ацяплення і вентыляцыі новага тыпу EURO, нямецкія прыборы VDO, рамяні бяспекі, вонкавы сонцаахоўны казырок, стэрэа радыё/касетны магнітафон, левы руль, кандыцыянер
Счапленне	SINOTRUK Φ430 счапленне з дыяфрагмай і спружынай, гідраўлічнае кіраванне з дапамогай паветра
Перадача	SINOTRUK HW19710, 10 наперад і 2 назадКаэфіцыент: 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18(R2)
Пярэдні мост	Пярэдні мост SINOTRUK HF9, новыя 9-тонныя пярэднія восі, абсталяваныя барабаннымі тармазамі.
Рулявое кіраванне	Скрынка рулявога кіравання ZF, гідраўлічнае рулявое кіраванне з узмацняльнікам, каэфіцыент: 22,2-26,2
Заднія восі	SINOTRUK HC16 Прывадны мост з цяжкім рэдуктарам, рэдукцыя ступіцах з блакіроўкай дыферэнцыяла паміж коламі і восямі, узмоцненая вось STR, суадносіны: 5,73; Базавая канфігурацыя будаўнічай машыны серыі HOWO можа выкарыстоўвацца ў такіх дрэнных умовах, як дрэнныя ўмовы дарогі, моцны ўдар і перагрузка , які з'яўляецца лепшым выбарам для кліентаў цяжкіх будаўнічых машын.
Тармазная сістэма	Працоўны тормаз: двухконтурны пнеўматычны тормазСтаяначны тормаз (аварыйны тормаз): энергія спружыны, сціснутае паветра, які працуе на задніх колахДапаможны тормаз: тормаз выпускнога клапана рухавіка; Опцыя: EVB
Колы і шыны	1200R20
Электрыка	Працоўнае напружанне: 24 В, заземлены мінусСтартар: 24 В, 7,5 кВтГенератар: 3-фазны, 28 В, 1500 Вт Батарэі: 2x12 V, 165 Ah гудок, фары, супрацьтуманныя фары, стоп-сігналы, індыкатары і святло задняга ходу
Бак для масла	Паліўны бак квадратнага тыпу 300 л з алюмініевага сплаву
Вага у кг	Поўная маса аўтамабіля 25000
Прадукцыйнасць	Максімальная хуткасць (км/г) 85