Масіўны пазадарожнік Hongqi LS9 быў запушчаны на кітайскі аўтамабільны рынак, паказваючы лепшы бляск у бізнэсе, 22-цалевыя колы ў стандартнай камплектацыі, вялікі рухавік V8, вельмі высокую цану і ... чатыры месцы.
Hongqi - гэта брэнд пад First Auto Works (FAW).Hongqi азначае «чырвоны сцяг», адсюль чырвоныя ўпрыгажэнні на рашотцы і капоце, а таксама на пярэдніх крылах і дзвярах.Сістэма імёнаў Hongqi складаная.У іх некалькі серый.Серыя H/HS - гэта седаны і пазадарожнікі сярэдняга і нізкага класа (седаны H5, H7 і H9/H9+, пазадарожнікі HS5 і HS7), серыя E - гэта электрычныя седаны і пазадарожнікі сярэдняга і высокага класа (E -QM5, E-HS3, E-HS9) і серыі L/LS - гэта аўтамабілі высокага класа.І ў дадатак да ўсяго: у цяперашні час Hongqi распрацоўвае найвышэйшую серыю S, якая будзе ўключаць будучы суперкар Hongqi S9.
Hongqi LS7 - адзін з самых вялікіх пазадарожнікаў у свеце.Давайце параўнаем:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Толькі Кадылак даўжэй і толькі Форд мае даўжэйшую колавую базу.Але Cadillac, Ford і Jeep - гэта больш доўгія варыянты існуючых аўтамабіляў.Hongqi - не.Вы можаце атрымаць LS7 толькі ў адным памеры.Паколькі "Кітай" - гэта Кітай, а "Хунцы" - "Хунцы", я не здзівіўся б, калі б у будучыні яны выпусцілі версію L.
Дызайн уражвае і ўражвае, відавочна, аўтамабіль для тых, хто любіць, каб яго бачылі.Усюды ёсць бліскучыя храмаваныя панэлі і аздабленне.
Інтэр'ер загружаны натуральнай скурай і дрэвам.Ён мае два 12,3-цалевых экрана, адзін для панэлі прыбораў і адзін для забаў.Экрана для пярэдняга пасажыра няма.
Руль круглы і тоўсты, з лагатыпам Hongqi «Залаты сланечнік» пасярэдзіне.У былыя часы гэты лагатып выкарыстоўваўся на элітных дзяржаўных лімузінах.Паўкруглы вобад серабрыстага колеру, які з'яўляецца сапраўдным гудком, таксама адносіцца да мінулага, калі многія раскошныя аўтамабілі мелі падобную ўстаноўку кіравання гудком.
Імя Hongqi выгравіравана на дрэве дзвярэй.
Вельмі добра, як яны дадалі яшчэ адзін арнамент Hongqi пасярэдзіне цыферблатаў.
Цікава, што сэнсарны экран мае толькі адзін варыянт колеру: чорны фон з залатымі значкамі.Гэта таксама адсылка да ранейшых часоў.
І гэта вельмі круты "дысплей" радыё.
Цэнтральны тунэль злучаецца з цэнтральнай стойкай двума залацістымі стойкамі.Сам тунэль аздоблены цёмным дрэвам з серабрыстымі рамамі.
Ці згадваў я, што ў машыне даўжынёй 5,695 метра ўсяго чатыры месцы?Гэта сапраўды так.Ёсць два супершырокія і супер раскошныя сядзенні ззаду, і больш нічога.Тут няма трэцяга шэрагу, сярэдняга сядзення і адкладнога сядзення.Сядзенні можна скласці ў ложак у стылі самалёта, а кожны пасажыр мае ўласны 12,8-цалевы экран для забавы.
Сядзенні абсталяваны такімі функцыямі, як падагрэў, вентыляцыя і масаж.Задняя частка таксама мае 254-каляровую сістэму асвятлення.
Забаўляльны экран ззаду выкарыстоўвае тую ж чорна-залатую каляровую схему, што і інфармацыйна-забаўляльны экран спераду.
Двое шчаслівых пасажыраў могуць узяць кучу пакуначкаў + скрыні з байцзю + усё, што ім спатрэбіцца.Прастора велізарная.Hongqi кажа, што шасцімясцовая версія хутка далучыцца да лінейкі, але мы пакуль не бачылі ніякіх яе малюнкаў.
Hongqi LS7 стаіць на старым шасі з лесвіцай.Магутнасць паступае ад 4,0-літровага рухавіка V8 з турбонаддувом і магутнасцю 360 л.с. і 500 Нм, што зусім не так шмат, улічваючы памеры аўтамабіля і 3100 кілаграм ўласнай масы.Трансмісія - 8-ступеністая аўтаматычная, а LS7 мае поўны прывад.Hongqi заяўляе аб максімальнай хуткасці 200 км/, разгоне да сотні за 9,1 секунды і вельмі высокім расходзе паліва 16,4 літра на 100 кіламетраў.
Нельга адмаўляць наяўнасць аўтамабіля.
Час сімвала: сімвалы злева пішуць China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto - гэта абрэвіятура First Auto Works.У мінулым многія кітайскія брэнды дадавалі слова "Кітай" перад назвамі сваіх брэндаў, але цяпер гэта вельмі рэдка.Hongqi, верагодна, адзіны брэнд, які ўсё яшчэ робіць гэта на легкавых аўтамабілях, хоць гэта ўсё яшчэ даволі часта для брэндаў камерцыйных аўтамабіляў.Іерогліфы ў сярэдзіне пішуць Hongqi, Hongqi кітайскім «почыркам».
Нарэшце, пагаворым пра грошы.Hongqi LS7 з чатырма месцамі каштуе 1,46 мільёна юаняў або 215 700 долараў ЗША, што робіць яго самым дарагім кітайскім аўтамабілем, які прадаецца сёння.Гэта таго варта?Ну, для масіўнасці гэта дакладна.Для ўражлівага выгляду таксама.Але, здаецца, у яго мала энергіі і крыху тэхнікі.Але для LS7 гэта сапраўды брэнд, які мае найбольшае значэнне.Ці ўдасца Hongqi выцягнуць багатых кітайцаў з іх G-класа?Пажывем і паглядзім.
Далейшае чытанне: Xcar, Autohom
Час публікацыі: 22 жніўня 2022 г